Пыльник защитный шаровой опоры 11.5х28-H-22. Верх под поджимноекольцо. Низ под поджимное кольцо
Универсальный · 4 OEM
Пыльники шаровых опор оптом — резиновые и силиконовые, ходовых посадочных размеров. Защищают палец опоры от грязи и реагентов; при разрыве опора выхаживает считаные тысячи километров.
Универсальный · 4 OEM
Универсальный · 6 OEM
MAZDA, NISSAN, SUZUKI · 51 OEM
VOLKSWAGEN, HOLDEN, CHERY · 1 OEM
FIAT, CITROEN, PEUGEOT · 6 OEM
LEXUS, DAIHATSU, ISUZU · 28 OEM
LEXUS, DAIHATSU, ISUZU · 28 OEM
NISSAN, FORD, MITSUBISHI
Универсальный · 1 OEM
HOLDEN, AUDI, VOLKSWAGEN · 7 OEM
NISSAN, DAEWOO, HYUNDAI · 12 OEM
SCION, MITSUBISHI, DAEWOO · 2 OEM
MITSUBISHI · 5 OEM
INFINITI, NISSAN, HYUNDAI · 47 OEM
MAZDA, FORD, NISSAN · 52 OEM
SCION, MITSUBISHI, DAEWOO · 10 OEM
силикон
Резиновый пыльник дешевле и подходит для массовой замены в сервисе — это рабочая лошадка розницы. Силиконовый держит более широкий температурный диапазон и лучше сопротивляется дорожным реагентам, поэтому его берут под зимнюю эксплуатацию и на премиальные марки.
В опте разумно держать обе линейки: резину как основной объём, силикон как позицию с более высокой наценкой.
Внутренний диаметр посадки на палец, наружный диаметр по юбке и высота. Если оригинальный пыльник разрушен полностью, замерьте посадочное место на самой опоре — так точнее.
Пришлём оптовые цены и остатки по разделу. Если нужного размера нет в наличии — подберём аналог или изготовим под заказ.