EPDM, NBR, силикон — какая резина для чего

Когда заказывают уплотнение под конкретный узел, первый вопрос обычно про размеры. А определяет ресурс чаще всего не размер, а состав. Одинаковое по геометрии кольцо в масле, в топливе и на паре живёт совершенно по-разному. Собрали короткий справочник — без химии, только про то, что выбрать.

Три вопроса, которые решают всё

Прежде чем говорить о марках, ответьте на три вопроса про узел:

Какая среда? Масло, топливо, вода, пар, кислота, просто воздух. Какая температура? Минимальная зимой и максимальная в работе. Какая механика? Деталь уплотняет неподвижный стык или работает на трение и нагрузку.

Ответы почти всегда однозначно указывают на состав. Без них любой выбор — угадывание.

NBR — бутадиен-нитрильный каучук

Рабочая лошадка для всего, где есть нефтепродукты. Масло, дизель, бензин, гидравлические жидкости — здесь NBR держится лучше всех распространённых составов.

Температурный диапазон умеренный: примерно от −30 до +100 °C, конкретные цифры зависят от рецептуры. На морозе дубеет, на жаре начинает терять свойства.

Из него делают большинство манжет, сальников и уплотнительных колец для техники. Если в описании детали не сказано иное — скорее всего, это NBR.

Не берите NBR туда, где есть озон, прямое солнце и погода. На улице он трескается.

EPDM — этилен-пропиленовый каучук

Полная противоположность NBR. Отлично держит воду, пар, погоду, озон и ультрафиолет, работает примерно от −50 до +130 °C.

Отсюда его применение: уплотнения в системах отопления и водоснабжения, автомобильные уплотнители дверей и стёкол, всё, что живёт на улице.

Категорически не берите EPDM в контакт с маслом и топливом. Он разбухает и разрушается — это самая частая ошибка при подборе. Деталь из EPDM в масляной системе не доживёт до конца сезона.

Силикон

Берут ради температуры. Диапазон широкий: примерно от −60 до +200 °C, у специальных марок ещё шире. Плюс отличная стойкость к озону и старению.

Расплата — механика. Силикон хуже держит истирание и разрыв, чем NBR или полиуретан. На детали, которая работает на трение, он проиграет.

Отсюда правильное применение: пыльники и уплотнения, работающие на улице и в широком температурном диапазоне, но без серьёзного механического износа. Именно поэтому силиконовые пыльники шаровых опор и наконечников имеют смысл там, где зимой сыплют реагенты.

Полиуретан

Выбор там, где нагрузка. Прочность на разрыв и стойкость к истиранию выше, чем у резины, поэтому его берут на втулки, проставки, отбойники — детали, которые давят и трутся.

Обратная сторона — жёсткость. Для уплотнения с большой деформацией полиуретан не подходит: он просто не сядет как надо.

МБС — не марка, а свойство

«Маслобензостойкая резина» — не отдельный каучук, а характеристика. Обычно за этим стоит NBR подходящей рецептуры. Когда в спецификации написано «резина МБС», уточняйте конкретные требования: температуру и среду. Слово само по себе мало что гарантирует.

Твёрдость по Шору

Цифра вроде «70 Шор А» описывает, насколько материал жёсткий.

40–50 — мягкая резина, легко деформируется, хорошо заполняет неровности стыка. 60–75 — самый ходовой диапазон для уплотнений и манжет: компромисс между прилеганием и сопротивлением выдавливанию. 80–90 — жёсткие детали, работающие под давлением.

Слишком мягкая деталь под давлением выдавливается в зазор, слишком жёсткая не прилегает. Если не уверены — назовите рабочее давление, подберём.

Как это выглядит на практике

Когда мы считаем изготовление под заказ, разговор всегда начинается не с чертежа, а с этих вопросов: где стоит деталь, что вокруг неё и какая температура. Ошибка в размере видна сразу при примерке. Ошибка в составе выясняется через полгода эксплуатации, и это дороже.

Подробнее про то, как устроен заказ и что нужно прислать — на странице изготовления РТИ.