Как посчитать потребность в пыльниках на сезон

Пыльники — товар с двойной сезонностью и высокой долей ходовых позиций. Это позволяет считать запас довольно точно, не замораживая деньги в неликвиде.

Двойная сезонность

Весенний пик. Март–май. Последствия зимы: трещины, полученные на морозе, проявляются с оттепелью, начинается массовая замена. Плюс сезонная смена резины — на подъёмнике видно всё.

Осенний пик. Сентябрь–ноябрь. Подготовка к зиме, вторая сезонная смена резины, желание сделать до холодов.

Летом и в глухую зиму спрос ниже примерно вдвое. При этом зимний провал обманчив: то, что не поменяли зимой, придёт весной с более серьёзными последствиями.

От чего отталкиваться

Считать «сколько машин в городе» бесполезно. Работает другой подход — от фактических продаж предыдущего аналогичного периода с поправкой на две вещи:

Парк региона. Набор ходовых размеров для города с японским парком отличается от города с корейским или европейским. Ориентироваться надо на свою статистику, а не на общероссийскую.

Возраст парка. Пыльники — товар возрастных машин. Свежий парк даёт меньше замен на ту же численность.

Если статистики нет вообще, начинают с малого количества по широкой номенклатуре, а не наоборот: узнать ходовые размеры дешевле, чем угадать их объёмом.

Правило ходовых позиций

В любом ассортименте пыльников работает выраженное неравенство: примерно четверть номенклатуры даёт три четверти продаж.

Практически это означает: по ходовым позициям запас держат на весь пик, по остальным — минимальный, с расчётом на дозаказ. Отгрузка со склада поставщика за несколько дней закрывает редкие размеры без замороженных денег.

Что держать всегда

Позиции, отсутствие которых стоит дороже их хранения:

Ходовые размеры пыльников ШРУС — самая частая замена, при этом клиент не будет ждать неделю, а поедет в соседний сервис.

Хомуты. Копеечная позиция, без которой не сделать ни одну замену. Отсутствие хомутов останавливает работу, уже начатую на подъёмнике.

Смазка. То же самое.

Удлинённые шпильки к проставкам, если торгуете проставками. Проставка без шпилек не ставится.

Последние три пункта — классический пример, когда экономия на копеечной позиции блокирует продажу дорогой.

Про парные позиции

Пыльники, втулки, опоры меняются парами. Планируя запас, считайте в парах, а не в штуках — иначе половина остатка окажется бесполезной.

Сколько закладывать на брак и пересорт

Небольшой процент на повреждения при монтаже — реальность любого сервиса: порванный при установке пыльник случается. Отдельная строка — возвраты из-за неверного подбора: их долю снижает не запас, а привычка мерить деталь, а не подбирать по году выпуска.

Из каталога

Ходовые размеры пыльников — ШРУС, шаровых опор, стоек. Хомуты и шпильки — здесь. За оптовым прайсом со всеми позициями — форма на странице оптовикам.